Под этим собирательным названием "Москва - С.Петербург" на самом деле скрывается большое количество вариантов построения маршрута, расписания стоянок, перечня городов захода и т.п. Так например маршрут может проходить "в один конец", с посадкой пассажиров в Москве и высадкой в Петербурге (или наоборот), или "туда обратно".
Может быть организован заход в Волгу ниже Рыбинска (Ярославль, Кострома), стоянка в Петрозаводске, стоянка в самом Петербурге может быть день или два. В любом случае этот маршрут по праву считается самым интересным и красивым. Поэтому мы попытаемся дать только самое общее представление о таком путешествии, подробности можно уточнить при заказе путевки. Почитайте также описание коротких и средних маршрутов из Москвы, там дается описание в том числе и первой части маршрута, в случае начала его из Москвы.
В частности городов Углич, Мышкин (иногда он входит в маршрут), канала им.Москвы. На основном плесе Рыбинского водохранилища водные дороги разветвляются. На юго-восток уходит судовой ход к Рыбинскому шлюзу, и далее к Ярославлю и вниз по Волге, а наш с Вами путь лежит на север, в сторону Череповца. Издалека видны трубы завода Северсталь. В городе Череповце некоторые теплоходы делают остановку. Далее путь продолжается вверх по реке Шексне, ставшей частью Рыбинского водохранилища, в сторону Шекснинского гидроузла, входящего в систему Волго-Балтийского канала. Поднявшись в шлюзе, теплоход попадает в широкое Шекснинское водохранилище, и через несколько часов подходит к пристани Горицы.
Окрестности села Горицы сами по себе довольно интересны и живописны, и если останется время и позволит погода, по ним стоит погулять. В селе находится действующий Горицкий монастырь, в который, впрочем, экскурсии в последнее время организуются крайне редко. Около пристани Горицы туристы садятся на автобусы и едут осматривать Кирилло-Белозерский монастырь, жемчужину Русского севера, расположенный в 8 километрах в городе Кириллов. Кириллов - это небольшой город Вологодской области, бывшая подмонастырская слобода Кирилло-Белозерского монастыря. Пешеходная экскурсия по территории монастыря продолжается около 3-х часов, но даже этого времени едва хватает, чтобы осмотреть главные постройки и сооружения этого замечательного памятника старины.
Главный совет - не отстаньте от автобуса после того, как Вам будет дано свободное время. Местные таксисты "любят", и небескорыстно, таких нерасторопных теплоходных туристов. И помните, что до теплохода - 8 км. по среднепересеченной местности. Следующая остановка на нашем пути будет нескоро. Впереди путь по Шексне, Белому озеру, рекам Ковже, Вытегре, спуск по каскаду шлюзов Онежского склона Волго-Балтийского водного пути. Наконец теплоход оказывается в Онежском озере, входящем в бассейн Балтийского моря. Здесь также пути расходятся: на север дорога к Повенцу, входу в Беломоро-Балтийский канал (маршрут на Соловки).
А мы продолжаем движение на северо-запад. В зависимости от прокладки маршрута, далее может быть заход в Петрозаводск, на остров Кижи или по реке Свирь в сторону Ладожского озера.
Давайте сначала посмотрим, что нас ждет в столице Карелии Петрозаводске, если наш теплоход туда зайдет. Красивый, зеленый и чистый город, живописно расположившийся вдоль залива Онежского озера. Пешеходная или автобусно-пешеходная экскурсия, посещение национального музея. Иногда предлагаются дополнительные экскурсии на водопад Кивач или первый Российский бальнеологический курорт - Марциальные воды. Остров Кижи. Одно из красивейших и знаменитейших мест не только Прионежья, не только севера России, но пожалуй и всей нашей большой страны. Расположен в районе так называемых "Онежских шхер", группы больших и малых островов на восток от Петрозаводска, примерно в 4-х часах хода. Про это сложно рассказывать, это надо видеть. Пешеходная экскурсия по музею-заповеднику.
Остров открытый, в ненастную погоду - ветра, в сильную жару - от солнца тень найти сложно. Одевайтесь по погоде, и тогда впечатления от посещения Кижей будут незабываемы. На территории музея под открытым небом категорически запрещено курить. На островах Кижи и (забегая вперед) на Валааме, расположены исторические, культурные и природные заповедники, передвижение отдельно от туристических групп запрещено. Ну или по крайней мере не рекомендуется, во избежание разговоров с милицией, охраной, и прочих проверок документов и неприятностей. Путешествие продолжается в сторону Петербурга. На реке Свирь, соединяющей Ладожское и Онежское озера, обычно предусматривается одна из двух зеленых стоянок. Это либо поселок Свирьстрой (с дополнительной экскурсией в Александро-Свирский монастырь), либо деревня Мандроги. В последнем случае чаще всего организуется пикник на берегу, и прочее веселое времяпровождение.
Кроме этого зеленые стоянки (при двухстороннем маршруте) еще могут быть предусмотрены в Ирме (на Шексне) или в Сосенках (на Волге). Ладожское озеро, остров Валаам. Посещение Спасо-Преображенского монастыря. Экскурсионная программа включает в себя пешеходную прогулку "По скитам Валаама", в качестве основной или дополнительной экскурсии предлагается поездка на прогулочном теплоходе вокруг острова на центральную усадьбу монастыря. Ландшафт острова представляет собой скалы покрытые хвойным лесом, надевайте удобную обувь. Тем более, экскурсия на центральную усадьбу иногда предлагается в пешеходном варианте, это примерно 6.5 км. в одну сторону, рассчитывайте свои силы. Есть и местные маршрутные такси. Далее, теплоход пересекая Ладогу, входит в Неву, минуя стоящую у её истока Петрокрепость. Ну и наконец - цель нашего путешествия, северная столица, город Санкт-Петербург.
Экскурсионная программа может быть достаточно разнообразной, как и перечень дополнительных экскурсий, а также и вариантов проведения свободного времени, которые у каждого свои. Обычно устраивается обзорная автобусная экскурсия по городу с посещением Эрмитажа. Предлагаются также варианты в Петергоф, Пушкин, Павловск, ночная экскурсия с разведением мостов, по рекам и каналам Петербурга. Из-за перегруженности причалов речного вокзала, в последнее время некоторые теплоходы вынуждены стоять в районе РЭБ флота "Уткина Заводь", куда добираться городским транспортом значительно сложнее, чем до речного вокзала (м. Пролетарская).
